【安全】公交车客伤事故的原因分析与预防措施

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行车安全预防管理长久以来一直是公交运输行业最重要的管理工作之一，对于今年我们公司行车安全管理工作中，客伤事故的预防是着重点。如何做好行车客伤事故的宣传教育是减少客伤事故的主要途径。

一、客伤事故的概念

客伤事故是指车辆在线路营运中因紧急制动、路面颠簸、开关门操作不当，使乘客受伤或物品受损而造成的事故。

客伤事故在保险理赔中，存在事故结案时期长，理赔后事故费用高等特点，客伤事故支出少则几百数千，多则上万，甚至数十万的金额，对于公司经营和完成公司安全公里指标都有着很大的影响。

二、造成客伤事故的原因分析

客伤事故基本可分为急刹客伤和门客伤两种情况。

1、其中急刹客伤可以分为以下2点：

（1）车速过快，遇紧急情况急刹造成客伤。

（2）未保持安全的行车车距，导致追尾或急刹客伤；

2、门客伤事故主要为以下2点所造成：

（1）车辆未停稳开门；

（2）车门未合拢起步造成门客伤。

三、预防客伤事故的建议

要预防客伤事故，首先要通过对驾驶员法制意识的宣传和教育提升驾驶员的安全意识，逐步把行车车速“降下来”，同时对驾驶员的安全操作进行培训，特别对新、关、重、特等驾驶员进行重点培训，并严格按照以下5点执行。

1、车辆制动要柔。公司对公交车辆的行驶速度是有着严格的限制的，最高不得超过每小时40公里，一般情况下要求中速行驶。行驶途中，要认真观察其他车辆、行人的行进动态，提防机动车辆突然停车、非机动车辆截头猛拐以及行人横穿道路。制动轻柔、做好预防，避免因紧急制动造成的乘客猝不及防将其摔伤。非迫不得己，一般不要使用紧急制动，多使用轻柔的预见性制动。

2、通过颠簸路面要慢。公交车辆的营运线路是有着严格的规定的，一般情况下不允许越线行驶，其目的就是防止因路况生疏发生行车事故或客伤事故。而在较为熟悉的线路上行驶，遇路面不平或颠簸，则要适当地降低车速、选择较为平坦的路段缓慢通过，必要时可采取半连动。严禁高速通过、紧急制动和猛打方向，防止摔伤或碰伤乘客。若遇道路施工或路况不明，则需认真观察、谨慎驾驶，确认安全后一次通过，不宜中途制动，换档和停车。

3、进出车站要稳。所有的车门客伤事故都是车辆处于运动中、车门未关好时发生的，轻者受伤，重者致残甚至致死。对此，公司同样有明确规定：车辆停稳开门、关好车门后再起步，严禁开门行车，禁止车辆未关好车门起步，严禁开门行车，严禁车辆未停稳开门，或一边起步一边关门，以防夹、甩乘客等客伤事故的发生。

4、驾车心态要好。终日驾驶车辆，总会遇到这样或那样的事情影响情绪。对情绪要善于控制，学会调整自己的心态，处惊不慌。道路宽阔，视线良好，不开英雄车；路况复杂、交通拥堵，不开赌气车；视线受阻、情况不明，不开冒险车；机件缺损、发生故障，不开带病车；繁华路段、人口稠密，不开麻痹车；精神疲倦、神志恍惚，不开疲劳车。时刻保持头脑清醒与良好的心态，时刻保持高度的警惕，始终以安全为己任，遵章守法，文明礼让。

5、对“五种”人的照顾。对“老、弱、病、残、孕”及需要帮助的乘客尽量给他们帮助，动员车上乘客为需要帮助的乘客让坐，提醒车上乘客要拉好扶手，在大家站稳，坐好，扶稳后再平稳起步。

做到上述几个方面，客伤事故的发生几率一定会大大降低，不仅仅有利于的公司经营管理，对我们的驾驶员个人而言也是一种和谐和稳定。

（公共交通资讯）

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